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                  风量与负荷
                  2019-09-12 09:13

                         在实际生产过程中,工艺对用风量的需求往往是不断变化的,为了满足末端负荷对风量变化的需要,使风机提供的风量与负荷需求的风量相匹配,就需要对风机的风量进行实时调节。正确选择风机的风量调节方式,对风机的安全和经济运行有着重要的意义。

                          人工实现风量调节的原理,就是改变系统的管路特性曲线或风机的特性曲线,从而改g变风机的工作点。常用的风量调节方法有以下几种:

                         传统的风机风量控制方法,是在风机的出口管路上安装风门(或挡板),保持风机转速不变,即风机全速运转,风机提供固定的风量,当生产工艺需要调节风量或风速时,采的用调节风门(或挡板)开度的大小来调节流量。这种方法是改变管路的阻抗,使风机的管和路特性曲线改变,调节风机的工作点,从而实现对风机风量的调节。

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                          通过调节风机风门(或挡板)的开度,管路的特性参数将发生变化,输出流量亦发生变化,这样就达到了在定速运行时调节风机输出风量目的。

                          当风机的风门(或挡板)处于设计开度时,风机在管路特性曲线工作,工况点,其风压输出风量。

                          当风机的风门(或挡板)关小,管路特性曲线工况点移至风压,输出风量。

                          当风机的风门(或挡板)再关小,管路特性曲线工况点移至风压变为输出风量,这种保持电动机转速不变、通过调节风门(或挡板)来调节流量的方法,风机的特性曲线保持不变,在风门(或挡板)开度调节的过程中,管路的阻力特性发生了变化,特性曲线变为工况点沿着风机的性能曲线移到风机输出风量变为风压却增大虽然实现了风量调节,风量下降了,但风压却增大了,造成风机需要在很高的压力下工作,风机的能量消耗比实际管路需要大得多,多余的能量在风门(或挡板)上表现为热量损耗,并被气体流动时带走。

                         这种节流调节方法,操作简便、灵活,应用很广泛。但它是靠改变风门阻力(即增加管路阻力)来调节风量的,当需要减小风量而关小风门时,管路中阻力增大,因而需要多消耗一部分能量以克服附加的阻力,伴随有额外的能量损失和浪费,使风机偏离了高效率工作区,是一种很不经济的调节方法。

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